（一）调速器检查
当并联运行的柴油发电机组产生振荡时，首先可查明调节系统中的调速器是否稳定。为此应将机组开至空载工况，因为在空载下调压器对调节过程的影响很小，这样可以排除调压器的影响。
如果振荡只是出现在有负载的工况，而在空载工况下消失，那么最好能再用他激发电机进行并入无限功率电网的试验，因为在他激下调压器是被切断的，若这时系统仍然出现振荡，那就可以判明振荡的原因不是调压器而是调速器或者柴油发电机造成的。
在没有专门的调速器试验台的情况下，应记录下振荡的频率。调速器所引起的振荡频率一般比较低。在发现振荡频率为0.5w和0.25w（w为固有频率）时，还应检查是否柴油发电机所引起的强制振荡。
（二）调压器检查
调压器引起的振荡，一般都出现在高负荷的工况下，这时应将机组并入无限大功率的电网，并锁住高压油泵的油门，观察系统的振荡情况，如果这时系统继续振荡，就应考虑不是调速器而是调压器的不稳定因素所引起的。在高负荷时通常是不易产生柴油发电机强迫振荡的，所以这一因素在这种情况下可排除。
锁住高压油泵齿条不动时应当特别小心，防止柴油机飞车。因为在机组振荡时发电机可能过载，进而自动跳开开关，切断负载而使柴油机突卸负荷飞车，所以在做这种试验时，操作人员应当有所准备，采取预防措施。对于大型柴油发电机组可在进气总管内设置阻风门或取下增压器的消声器预备好挡风板等紧急停车的设备，小型柴油机可以事先取下空气滤清器，预备好挡风板以备在柴油机万一飞车时堵死柴油机的进气管。在采取了这些预防措施之后可以保证试验的安全进行。
(三）柴油发电机检查
查明是否柴油发电机强制振荡力矩对调节系统的作用，在机组并入电网后，采用他励和锁住喷油泵不动，如果在这种情况下，并联机组还出现等强制振荡频率的波动，那就证明了这是柴油发电机引起的强制振荡。
可以认为：0.5w频率的振荡是柴油机各缸不均匀转矩所引起的；0.25w频率的振荡是柴油发电机燃油系统不稳定喷油所引起的。
柴油发电机对系统所引起的强制振荡另一个特别是：这种振荡多出现在空负荷和低负荷的情况下，在升高负荷以后就会逐渐减小或消失。
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